Россия и Китай ведут работу по созданию железной дороги Хуньчунь-Владивосток. Как заявил официальный представитель Комитета по делам реформ и развития провинции Цзилинь, на данный момент продолжается разработка плана высокоскоростной железной дороги из китайского Хуньчуня до Владивостока. Затем власти двух стран обсудят конкретную программу строительства, режим работы и соглашение о сотрудничестве, сообщает «Жэньминьжибао».
Строительство высокоскоростной железной дороги включено в пятилетний план развития провинции Цзилинь. Глава Управления по делам транспорта и перевозок Комитета реформ и развития провинции ЦзилиньГоЧуань отметил, что новая ветка будет проходить через железную дорогу Хуньчунь-Махалино. Общая протяжённость дороги составит 322 километра. 40 километров будет пролегать на территории Китая, остальная часть будет расположена в России. Размер инвестиций составит 60 миллиардов юаней, или почти 600 миллиардов рублей. На строительство потребуется 5-6 лет. Время следования по новой дороге составит 1,5 часа, на сегодняшний день аналогичный путь занимает 8 часов.
Железная дорога сможет стать частью международного транспортного коридора «Приморье-2». Коридор включает в себя маршрут Чанчунь – Цзилинь – Хуньчунь – Краскино – порт Зарубино – и далее морские линии. Он является сегментом Туманганского коридора, идущего на Монголию. Данный коридор в северо-восточной Азии рассматривается как один из самых перспективных маршрутов. Он способен обеспечить внешнюю торговлю провинции Цзилинь со странами АТР, а также морские перевозки на юг Китая.
Также в Приморье идёт работа по разработке транспортного коридора «Приморье-1». «Приморье-1» является частью международного коридора «Суйфэньхэ», способного связать перевозки морем через порты Владивосток, Восточный, Находка с сухопутными перевозками в направлении на провинцию Хэйлунцзян, а далее – с выходом на Транссиб через Маньчжурию и Забайкальск.