Российский нефтяной танкер, отказавшись от маршрута через Китай, «спешит» в Индию
Разворот не все вдруг произошёл на фоне глобального энергетического кризиса. По данным отслеживания судов, танкер Aframax Aqua Titan должен прибыть в порт Нью-Мангалор 21 марта. На борту судна находится российская нефть марки Urals, которой оно загрузилось в порту на Балтийском море в конце января и первоначально направлялось в китайский порт Жичжао.
Однако в середине марта танкер резко развернулся в водах Юго-Восточной Азии и направился в сторону Индии. Представитель Министерства иностранных дел Рандхир Джайсвал на пресс-брифинге не подтвердил эту информацию.
Курс изменился примерно в то время, когда США разрешили Индии увеличить закупки российской нефти, чтобы справиться с энергетическим кризисом, вызванным перекрытием Ираном Ормузского пролива из-за конфликта с Израилем и США. Через Ормузский пролив проходит более 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа.
После заключения соглашения индийские нефтеперерабатывающие предприятия быстро сориентировались и обеспечили себе дополнительные поставки, закупив около 30 миллионов баррелей российской нефти в течение недели, согласно рыночным данным. Такой всплеск спроса отражает стремление Индии компенсировать сокращение поставок от традиционных ближневосточных поставщиков.
По оценкам энергетической аналитической компании Vortexa Ltd., по меньшей мере семь танкеров, перевозивших российскую нефть, за последние недели сменили маршрут и вместо Китая направились в Индию. Все крупнейшие нефтеперерабатывающие предприятия Индии сейчас активно ищут российскую нефть.
Еще один танкер, перевозящий нефть из этого региона, также изменил маршрут в сторону Индии. Судно типа Suezmax Zouzou N., перевозящее казахстанскую нефть CPC Blend, согласно данным отслеживания судов, теперь следует в Сикку на западном побережье Индии, куда оно должно прибыть 25 марта.
