На Поволжской государственной зональной машиноиспытательной станции Минсельхоза России в Самарской области начались приемочные испытания модернизированного трактора БТЗ 254К.20 мощностью 250 л. с. Машина Брянского тракторного завода, входящего в Группу компаний UMG, проходит испытания в агрегате с дисковой бороной АД 6×2.
Специалисты станции проверят функциональные и тягово-мощностные характеристики техники, ее производительность, расход топлива при выполнении различных операций, а также работу с сельскохозяйственными орудиями.
Это важный этап проверки решений, связанных с плановой модернизацией базового семейства тракторов БТЗ-254К. Изменения направлены на повышение надежности и безопасности, улучшение условий труда механизатора и упрощение технического обслуживания.
Трактор получил мосты с энергоаккумуляторами, выполняющими функции рабочего и стояночного тормозов, усиленную систему охлаждения коробки передач и гидравлики, а также дополнительный кран для подключения прицепов с двухконтурной тормозной системой.
Для улучшения обзорности кардинально переработана система установки зеркал. Система освещения дополнена фарами с более высоким КПД и дополнительными источниками света, направленными в переднюю полусферу для повышения видимости рабочей зоны в темное время суток. Применен комплекс технических решений, повышающий эффективность системы охлаждения.
В кабине установлены модернизированное кресло с усиленной подвеской и солнцезащитные шторки спереди и сзади. В качестве опции предусмотрена защита боковых окон от солнечных лучей. Для удобства проведения технического обслуживания трактора с соблюдением норм безопасности добавлены специальные поручни и подножки.
БТЗ 254К.20 оснащен шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-53645 мощностью 250 л. с. и гидромеханической коробкой передач. Объем топливного бака составляет 500 литров. Трактор относится к тяговому классу 3 и предназначен для пахоты, дискования, культивации, боронования, предпосевной обработки почвы, посевных и уборочных работ. Машина также может работать с прицепами и полуприцепами общей массой до 20 тонн.
Испытания продлятся до конца ноября 2026 года. Полученные данные позволят валидировать комплекс новых технических решений, повысить качество и надежность линейки тракторов, а также использовать при подготовке к сертификации модернизированного трактора в 2027 году и его включению в лизинговые программы.
***
Из досье Сводка+:
Группа компаний UMG – ведущий отечественный производитель строительно-дорожной
и специальной техники, включает в себя машиностроительные заводы: Эксмаш,
Тверской экскаватор, Брянский арсенал, Челябинские строительно-дорожные машины,
АО «Ивановец».
Основные виды продукции: колесные и гусеничные экскаваторы, индустриальные перегружатели, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-планировщики, автогрейдеры, телескопические погрузчики, автокраны. Также в продуктовую линейку входят фронтальные погрузчики, мульчеры, коммунальные машины, экскаваторы на автомобильном шасси, ратраки. Производственные комплексы и инженерные центры компании расположены в городах Тверь, Челябинск, Брянск и Иваново.
