Да, именно в такой же июльский жаркий день в Феодосии в 1817 году в простой купеческой семье появился на свет мальчик. Его именовали Ованнесом. Прошло время, он стал Иваном Айвазовским. Человеком, обладающим гениальным даром, преобразившим не только себя, но и город в котором он родился и жил. Здесь Иван Константинович и упокоился.
Айвазовский является автором более шести тысяч полотен. Большинство из них отражают морскую тематику, хотя на других написаны горы, степи, жанровые сцены и баталии. Свою самую большую картину «Среди волн» он явил миру в возрасте 81-го года. Художник говорил, что к ней он шёл всю жизнь и поэтому этот холст потребовал приложения максимума усилий. А создал эту картину Иван Константинович всего за десять дней.
Над последним своим шедевром «Взрыв корабля», который так и остался незаконченным, живописец океанов и морей работал и в последний день своей неутомимой жизни. Даже в то весеннее майское утро Айвазовский сидел с кистью в руке перед мольбертом, делал на полотне широкие мазки. Да, он бесспорно гений. Во всём!
За свою деятельность художник удостоился множества наград и получил чин действительного тайного советника, что тогда соответствовало званию адмирала.
А в день
нынешний, когда Айвазовскому исполнилось 208 лет, давайте взглянем на его шедевральные полотна,
посвященные блистательным морским баталиям в Хиосском проливе и Чесменской
бухте. В этом году этому русскому триумфу исполнилось 255 лет. Уже прозвучали
славицы в память тех боёв в Санкт-Петербурге, селе Нагорье и в Переславле на
горе Гремяч.
Да, были люди в то время, которые славно громили турку. Адмирала Григория Спиридова, его сподвижника капитана 1 ранга Степана Хметевского, лейтенанта Дмитрия Ильина, капитана 1 ранга Самуила Грейга, командиров кораблей Федота Клокачёва, Михаила Борисова, как и графа Алексея Орлова, да уж и шотландца контр-адмирала Джона Эльфинстона мы помним. И поэтому с таким неприкрытым восхищением вновь и вновь взираем на батальные картины Ивана Константиновича, написанные им в 1848 году «Бой в Хиосском проливе» и «Чесменский бой».
К ним художник приступил после тщательного изучения местности, конструкций военных кораблей того времени и исторических документов. Они обе правдивы. На первой из них наглядно отражено как в тот летний день на водной глади Хиосского пролива грянул бой двух главных кораблей –турецкого «Бурдж-у-Зафера» и русского « Святого Евстафия». Именно на этом судне держал свой флаг адмирал Спиридов. Когда корабли сблизились, наши бравые матросы забросали вражеский флагман бранскугелями. Он загорелся, команда в панике разбежалась и большинство турок бросились в волны бушующего моря. Но на «Святом Евстафии» также возникли трудности из-за повреждения такелажа, на воду уже спустили шлюпки. Корабли столкнулись. Русские перескочили на палубу вражеского судна. Идёт абордажный бой. Мы ломим, одолеваем. Но пламя, охватившее корабли неумолимо уже подбиралось к пороховым погребам. Рушатся мачты, гремят взрывы. Кто спасся, тот остался жив. Вместе со 58 матросами и офицерами буквально из огня вырвался флотоводец Спиридов с братом графа Алексея Орлова –Фёдором. Чудом остался в живых и командир корабля Александр Круз.
Всё это есть на полотне Айвазовского, отразившем то грозное морское сражение. И как только вражеский флагман затонул после взрыва, турецкие корабли спешно покинули поле боя в проливе и укрылись в Чесменской бухте. Тут их и настигла гибель.
Её также явил нам Иван Константинович на следующей батальной картине. На ней мы видим, как выглянувшая из-за черноты облаков луна безмолвно взирает на кипучесть морской воды, жар огня и беспрерывную пушечную пальбу. Чесменское морское сражение в самом разгаре. Уже свершился поджог турецкого корабля и горит весь их флот.
А наши храбрецы с брандера вместе со своим командиром лейтенантом Дмитрием Ильиным на шлюпке приближаются к «Трём Иерархам». Неподалёку стоят на якорях «Европа» и «Ростислав». Чуть далее «Не тронь меня». Живописец на полотне реально в окончательной редакции приблизил корабли. В том бою они были расположены далее друг от друга.
А враг уже бежит, отчаянно цепляясь за обломки судов, чтобы не утонуть не дне бухты. На горизонте виден объятый пожар город. Он горит.
Эта картина
была запечатлена на почтовой марке СССР
в 1974 году. В те самые годы, вернувшись после срочной службы в Забайкалье, я только начал окунаться в мир филателии. Помнится,
как обрадовался исторической миниатюре, большая часть которой была
залеплена чёрнотой почтового штемпеля. С
неё-то, собственно говоря, и началось собирание марок. Но, когда уж это
было…
В эти дни мы также отмечаем 145-летие Феодосийской картинной галереи имени Айвазовского. Признаться, еще не был в этом музее маринистической живописи.
Какие уж годы, ещё может и успею приехать в этот чудный город у моря, чтобы подойти к памятнику великому живописцу, дотянуться и прикоснуться, как полагается, к его ступням. А уж затем войти в широкие двери галереи, чтобы долгое-долгое время наслаждаться её собранием картин, архивных документов и всего, всего, всего.
И среди других шедевров отыскать полотна, посвященные Чесме. То были Дни нашего триумфа. Воспетые великим мастером живописи Айвазовским. Это и есть диво! Навсегда!
Валентин Малютин, военный журналист